Review: Need for Speed: Shift
multi18 september 2009
Ooit in een Bugatti Veyron gereden? Wij ook niet, maar we weten wel dat het heel snel moet gaan. En snel gaan is iets wat je verwacht bij een game die de naam Need For Speed draagt.
Nu draagt die naam helaas ook heel wat slechte herinneringen met zich mee. De serie staat bekend om zijn steeds slechter wordende games en om eerlijk te zijn, voorspelde dat niet heel veel goeds voor dit deel. EA heeft echter een compleet nieuwe ontwikkelaar ingeschakeld die een groot gedeelte van de kenmerkende gameplay-elementen van de Need for Speed-serie weg heeft gelaten.
Je hoeft dan ook niet meer te verwachten dat je in een grote open stad rijdt. Ook zit er geen enkel verhaal in de game wat ervoor zorgt dat je niet verveeld wordt met saaie en slechte cutscenes. Daarbij hebben we geen last meer van de politie die je weer een keertje lastig valt als je 54 km/u rijdt.
Vette bakNeed for Speed: Shift doet namelijk helemaal niets met straat racen, je eigen auto met neonlampen behangen en benderuzie’s. Je koopt in deze game gewoon een vette bak - of krijgt er eentje te leen om mee te scheuren - en je rijdt een paar rondjes zo hard als je kunt. Daar krijg je dan weer punten voor en zodoende kom je verder in het spel.
Overigens krijg je overal punten voor. Je kunt netjes rijden en dat betekent dus je tegenstanders inhalen zonder ze van de weg te rammen, netjes je bochten aansnijden en de ideale lijn aanhouden. Aan de andere kant kun je ook heel agressief rijden en daar wordt je dan ook weer voor beloond. Bochten al slippend nemen, je tegenstanders blokkeren zodat ze er niet langs kunnen, ze van de weg af rijden of ze hier en daar een vervelend zetje geven, levert je ook punten op.
Badges en sterren verdienenMet die punten verdien je badges en die geven aan wat je rijstijl is. Aan de hand daarvan unlock je weer speciale evenementen die bij jou passen. Naast die punten verdien je ook sterren. Je verdient deze wanneer je in de top drie eindigt of een bepaald aantal punten behaalt tijdens het rijden. De game kent ook speciale objectives, wat bijvoorbeeld iets kan zijn als alle bochten perfect onder de knie krijgen.
Naarmate je sterren verdient, unlock je steeds meer verschillende races. Zo heb je de standaard dingen als een race waarin je het opneemt tegen meerdere tegenstanders en je hebt time attack waarbij je het snelste rondje moet neerzetten. Daarnaast heb je nog het iets minder standaard Car Battle. Hierin worden twee typen auto’s naast elkaar gezet die vergelijkbaar zijn, maar die beide een erg sterke aparte aanhang hebben.
Denk hierbij aan de Audi RS4 en de BMW M3 E92 of de Dodge Challenger Concept en de Chevrolet Camaro, maar ook de aloude ruzie tussen de Subaru WRX STi en de Mitsubishi Lancer Evo X wordt uitgevochten. Het is in deze races overigens de bedoeling dat je twee van de drie keer het eerste over de lijn komt of de tegenstander op vijf seconden achterstand zet.
Geen standaard Need for SpeedDe hoeveelheid sterren die je op je naam weet te zetten, bepaalt ook in welke auto’s je mag rijden. De game bestaat uit vijf 'tiers' die elk een andere klasse auto bevatten. Je begint bijvoorbeeld in een Audi S3 en eindigt in een Pagani Zonda. Het verschil daartussen merk je meer dan goed. Je begint de game in een geleende BMW M3 E92 en daarmee moet je laten zien wat je kunt.
Je zult gelijk merken dat Need for Speed: Shift geen standaard Need for Speed is. Een bocht nemen zonder te remmen betekent gewoon een enkeltje grindbak of een mooie 180 graden spin. Het is een stuk realistischer aangepakt dan voorheen, maar de game is nog wel heel erg vergevingsgezind. Dit kun je overigens wel zelf instellen, maar een auto zal nooit onbestuurbaar aanvoelen.
Zelf instellenOverigens kun je jouw auto helemaal zelf afstellen. Je kunt bandenspanning, schakelsnelheden, downforce, stuurbekrachtiging en nog veel meer instellen, maar als je al bang wordt van deze woorden, dan kun je dit ook allemaal fijn links laten liggen en er niets aan missen.
Dan geef je de auto gewoon een likje verf, wat andere velgen en misschien een stickertje op de motorkap. Verder hoeft het niet te gaan, want wat je ook doet met je auto, de game geeft je nooit het gevoel dat je geen enkele controle meer over een auto hebt. Je kunt zonder al teveel gevaar de limiet van jezelf en je auto opzoeken.
Sterke kunstmatige intelligentieDat zul je dan ook nodig hebben in de latere evenementen, aangezien de kunstmatige intelligentie namelijk zeer sterk is afgesteld. Andere coureurs nemen risico’s, blokkeren je als je ze wilt inhalen en zijn dan ook niet bang om een deukje in hun vierwieler op te lopen. Het komt dan ook regelmatig voor dat je iemand naast de baan ziet staan of dat er voor je neus een ongeluk gebeurt.
Deze zijn lastig tot niet te ontwijken, wat betekent dat jij je auto er recht in zult parkeren. De schok die jij als bestuurder dan meemaakt is ongeëvenaard in racegames. Het beeld verandert naar grijstinten en wordt zo wazig dat je niet meer kunt zien wat wat is. Dit trekt langzaam weer weg en dan kun jij je weg ook weer vervolgen, mits je auto niet teveel aan puin is geramd.
De schade zal nooit heel erg worden en ziet er ook niet heel denderend uit. Een heftige crash kan ervoor zorgen dat je auto een beetje slecht stuurt of niet zo hard meer gaat, maar hem total loss rijden is iets wat ons nog niet gelukt is.
Sensationeel gevoel van snelheidDankzij de standaard cockpit view brengt deze game een sensationeel gevoel van snelheid en realisme met zich mee. Zoals eerder al gezegd speelt het niet zo realistisch als een Gran Turismo of een Forza Motorsport, maar het oogt in ieder geval wel zo. Elke animatie achter het stuur klopt met wat jij op dat moment aan het doen bent. Als je hard gaat, zeg over de 200 km/u, dan wordt het dashboard wazig en krijg je een soort van tunnelvisie omdat je zo geconcentreerd bezig bent.
Het kwam bij ons dan ook wel eens voor dat we maar iets langzamer gingen rijden dan dat we konden, omdat het allemaal voor ons gevoel iets te hard ging. Dat is nog nooit gebeurd in een racegame en het is dan ook een zeer grote aanrader om in deze view te rijden.
DriftenTenzij je gaat driften. Wij vermoeden dat dit in de game is verwerkt om het toch nog een beetje het oude Need For Speed-idee te geven. Wat ons betreft had dat niet gehoeven. Daarbij komt ook nog eens dat het driften gigantisch moeilijk is en ook niet heel erg goed aanvoelt. Zeker niet als je de oude Need For Speed-manier van driften gewend bent.
In Need for Speed: Shift lijkt het wel of de hele weg ingesmeerd is met olie, want je kunt niet eens normaal wegrijden bij de startlijn zonder je auto 180 graden te draaien. Een drift inzetten lijkt daardoor erg makkelijk en dat is het ook, maar deze vasthouden is een verschrikking. Zelfs als jij je gas heel lichtjes indrukt, draait de motor al te snel op teveel toeren waardoor je auto of tegen de railing staat of verkeerd om staat.
FrustrerendHeel frustrerend, maar niet onmogelijk als je het moet en zal leren. Heb je er geen zin in, dan zal de career je niet teveel in de weg zitten. De sterren die je nodig hebt om verder te komen, behaal je namelijk ook prima zonder een enkele keer te driften.
Heb je toevallig nog wat vrienden die deze game ook hebben gekocht, dan kun je natuurlijk ook online tegen elkaar racen. Vrienden heb je overigens niet nodig, want je kunt ook gewoon gaan battlen. Je begint onderaan de ladder en stapt in dezelfde auto als je tegenstander. Win je, dan ga je een treetje omhoog en stap je in een snellere wagen om het op te nemen tegen een nieuwe en betere tegenstander. Verlies je een keertje, dan begin je weer helemaal opnieuw. Dit is zeer uitdagend en leuk om te doen.
Need for Speed: Shift weet de negatieve spiraal waarin de serie zich bevond volledig stop te zetten. De nieuwe ontwikkelaar Slightly Mad wist precies wat ze met deze racegame neer wilden zetten en dat is ze gelukt. De ervaring van het racen in de game is puur op snelheid, agressie en actie gebaseerd. Samen met de ietwat vergevende gameplay is de game voor iedereen te spelen en kun je ook altijd winnen, mits je er de energie en de oefening in steekt. Met 65 van de vetste wagens op de planeet, ruim 200 verschillende evenementen en een leuke multiplayer kun jij je erg lang vermaken met deze game. Tenminste, als je de snelheden aankunt. (90%)
Platform Xbox 360, PS3, PSP, pc | Release: 18/09/2009
Om te kunnen reageren, moet je ingelogd zijn
Als ik aan Need for Speed denk, denk ik juist aan gepimpte auto's, met neon en stickers erop.
Vind het wel goed dat ze die k*t politie weg hebben gelaten, want dat was echt niks -4 +7
Het lijkt er hier en daar wel op, maar toch klinkt het zeer goed, binnenkort maar halen denk ik... blijft toch ergens wel weer leuk steeds een nieuwe need for speed
Dat tunen en neon en stickers hoort net niet in NFS en de politie juist wel
Ik blijf hopen dat er ooit een Hot Pursuit 3 komt met split screen MP, zoals de 1e.
Ik hoop dat ze een demo releasen van Shift dat ik 'm ff kan proberen op me PS3. -1 +7
De effecten zijn ruk, de handling is niet gevarieerd genoeg en er is ook geen samenhangend verhaal. Please note dat dit natuurlijk weer mijn eigen mening is en dus niet iedereen het eens hoeft te zijn met deze post. -6 +10
Erg kort door de bocht om wanneer je het niet eens bent met een review direct de conclussie te trekken dat we hiervoor dan wel betaald zullen zijn. Bij GameZ zijn redactie en commercie gescheiden. Ik vind het prima als je vindt dat Dennis ongelijk heeft in zijn review, schrijf vooral een eigen review maar kom niet aan met dergelijke beschuldigingen. -3 +7
Ik ben dus gelukkig niet de enige die er ook zo over denkt , ik heb het spel gisteren gehad en straks word ie verkocht want het is niet veel soeps , alleen die besturing al en inderdaad wat jij zegt een negen is ie zeker niet waard , maarja meschien hebben zie hier een nieuwe fiets van ea gekregen . en dat is dus weer mijn mening !! ,. -4 +5
Even over je opmerking over de besturing en de effecten. Deze zijn zeker niet ruk. De besturing is niet meer zo simpel als we dat kennen, er moet dus geremd en goed gestuurd worden en je kunt de controle verliezen over je auto als je dit niet goed doet. Dat werkt echt heel goed en in samenwerking met de effecten als je ergens tegenaan ramt komt dit prima over. Uit ervaring kan ik vertellen dat je bij een crash toch even moet bijkomen en niet gezellig weer door racet.
Need For Speed Shift focust zich duidelijk op de actie en snelheid die bij het racen komt kijken en niet zozeer op het diepgaande realisme zoals we zien in Forza en GT. Maar je merkt overduidelijk het verschil tussen een Audi R8 en een Aston Martin V8 Vantage. Net als je het verschil merkt tussen een BMW en een Porsche. Je zult echt aan elke auto moeten wennen want ze rijden allemaal anders. -3 +5
Soms zijn ze gewoon niet meer normaal te besturen.
Verder is het een goede game -2 +6
Draait op m´n PC (met GTX275) heel soepel op de hoogste kwaliteitssettings op 1920X1080 resolutie. -1 +3
Mijn MSI GX620 (laptop waar ik hem op speel in de trein) houd het makkelijk 1.5 tot 2 uur vol als je vol zit te spelen bovendien kunnen de graphics op medium staan. Zonder last van lage FPS of FPS drops -2 +4
Grafisch was het letterlijk schokkend. Draait voor geen meter op m'n ATI HD4870 1GB (1920*1080), hoop dat ze hier nog wat aan kunnen verbeteren.
Daarbij komt ook nog is dat het spel absoluut niet lekker stuurt. Als je eenmaal slingert, dan blijf je slingeren totdat je heel hard afremt. Als je je netjes probeert te houden aan het "gas, oppassen, remmen" systeem staat je auto binnen de kortste keren in de grindbak of andersom.
Ben al met al niet eens verder gekomen dan de eerste race met de bmw. (na de testronde)
De laatste tijd heb ik kwa racegames alleen Dirt en Grid gespeeld. Hier kreeg ik meteen een goed gevoel bij de start en het speelde echt lekker. Bij het spelen van NFS shift kreeg ik de neiging om meteen ALT+TAB te drukken, want dan slaat de game ook nog is vaak vast. (in niet windowed mode) -1 +8
Die splitsing hebben ze gemaakt omdat beide niet kan en zeker niet goed werkte in undercover.
Ik ga deze alleen niet halen gezien dat het nog steeds redelijk onrealistisch is, geef mij maar forza ofzo. -2 +4
naar de gameplay.
En ik moet zeggen dat Shift mij heel positief is bevallen vergeleken met de voorgaande reeksen.
De besturing is even wennen en anders dan je bent gewend van nfs.
Tja, en dan hoor je weleens dat de besturing niet helemaal lekker werkt om
het maar even netjes te zeggen. Maar ik vind die kritiek toch zeker niet terecht.
Als je b.v een flinke achterstand oploopt (Met hoogste moeilijkheidsgraad) tijdens een race haal je je tegenstander niet zo meer even in. Je zult dus echt iedere bocht foutloos moeten nemen wil je dan nog een kans maken. Maar gelukkig kun je altijd de race snel 'herstarten' waardoor je gaat merken dat het steeds beter zal gaan. Het is gewoon een kwestie van 'Practice' en het is op deze manier juist een uitdaging.
Dus wat de 'gameplay' betreft. Ik ben positief.
-2 +5
gamez is altijd net iets later en het cijfer is echt bijna gelijk aan metacritic..
kan natuurlijk ook gewoon zijn dat alle reviewers zelfde ideeen hebben..
viel me gwn op -2 +3
this met recht NEED FOR SPEED SHIT
-1 +4
...en ondanks dat kregen de laatste paar NFS games wel vaak nog hele hoge scores. Een beetje zoals bij Fifa.
(Dan heb ik het niet over Gamez.nl overigens. Geen idee wat de laatste NSF hier scoorde, maar volgens mij was het wel hoger dan 70%. )
@henkv45: Ja, klopt. De xbox 360 versie probeert soms contact te maken met de PSN (! ja playstation dus) store en crashed.
Er zitten ook nog wat slordigheden in zoals die start chicks met vlag die midden in je auto staan enzo als je bepaalde auto's kiest om mee te racen.
Maar om nu te zeggen dat het het einde van de wereld is... nee. Als het goed is, is er overigens al een patch uitgebracht om het probleem van het niet weg kunnen rijden aan te pakken.
Quote:
"vraagje : kijken jullie wel eens af bij andere reviews?
gamez is altijd net iets later en het cijfer is echt bijna gelijk aan metacritic..
kan natuurlijk ook gewoon zijn dat alle reviewers zelfde ideeen hebben..
viel me gwn op"
Metacritic is een gemiddelde van wat een hele boel reviewers vinden. Of GameZ daar naar kijkt of niet, het is vaak wel een redelijk goed controle punt. Maar ik denk echt dat het onzin is te denken dat GameZ de scores overneemt van anderen.
Need For Speed Shift heeft op dit moment daarnaast een 84% score op Metacritic en ik verwacht dat dat nog iets dalen gaat. Dat is nogal een verschil met de 90% hier. -1 +4
zoals autos die gewoon uit de lucht vallen bij de start en op het wegdek gekwakt worden.
zelfs lag terwijl men dan gewoon ofline speelt.
zit ook met smart te wachten tot er een patch komt voor de xbox360.
de ps3 en pc hebben al een pacht waarom het zolang moet duren voor de xbox360 snap ik nie.
this ook geen slechte race game integendeel zelfs . -1 +4
want je kan mij nie wijs maken dat men bij de review deze bugs nie opgemerkt heeft
-1 +4
De besturing en de wegligging van de auto's slaat helemaal nergens op. Elke auto gaat bij een bepaalde hoek 'driften' of 'sliden'. Alsof er een extra setje wielen onder de achterkant van de auto zitten die de auto in soort drift gooien. Het voelt zeer gemaakt en ontzettend nep aan. Werkelijk, zodra je je stuur in een bepaalde hoek zet zet ga je ALTIJD driften. Of het nu een de BWW 1 uit de eerste race, of latere auto's zoals een Lotus, Ford GT of oude Nissan (Datsun) Skyline, elke auto komt in een soort neppe drift wat er voor zorgt dat je niet zo hard door een bocht kan als de AI auto's. Het is lang geleden dat ik zo'n neppe en compleet achterlijke besturing in een race game heb gezien.
Het rijden heeft helemaal niks met racen te maken, het is helemaal verpest door die stomme geforceerde drift wil van alle auto's. Weet de reviewer wel hoe een auto door een bocht gaat in het echt? Nou niet zoals in NFS shift in ieder geval.
Deze game valt me echt vies tegen, de Forza 3 demo laat zien hoe een auto op de weg ligt, ook al is dat meer een sim game dan NFS Shift. -2 +3
Eenmaal gewend is t top.
Leuke singel player . En vette multiplayer.
CIRCUIT SPA komt nergens zo goed uit de de verf als hier. Erg heftig.
TIP. Ga in car zitten en beleef de snelheid.
Mensen die deze game dissen, zijn geen raceliefhebber. Zelfs autocoureurs vinden dit erg goed gedaan.
Weer een goede game naast forza en grid.
9.0 helemaal mee eens. Topgame.
1 grid
2 forza 3
3 need for speed shift
daarna komt er heel lang niks.
-1 +3
Dit vind ik veel te moeilijk als je gewoon normaal gaat racen, maar als je flauw en en de tegenstander eerst van de weg drukt of er hard tegen botst win je voor 100%. Meestal heb je de races dan uit in 20seconde.. -0 +1